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隨著數字經濟時代的到來，每一個垂直領域都蘊藏著大量的創新機會，作為傳統場景之一的“停車”，也在煥發著新的活力。今年初，合肥入選全國ETC智慧城市建設試點，形成數據驅動的停車管理服務新模式。
目前，“合肥停車·停宜慧”智慧停車平臺已對接ETC 清分結算系統，全市統一的ETC 應用管理平臺呼之欲出。另外，記者從合肥城泊了解到，合肥正加快推進經營性停車場 ETC 應用推廣，政府及其國有企業投資建設的經營性公共停車場將率先實施ETC停車應用。
【增添動力】
合肥入選全國ETC智慧城市建設試點
“升級成ETC無感支付后，停車計費、開走自動收費都方便很多，像我常來三孝口這邊辦事，停車就能節省5到10分鐘的時間，疫情期間也能有助于減少人員接觸。”三孝口停車場位于老城區中心位置，來往車輛眾多，對已投用的ETC智能停車服務，不少車主豎起了大拇指。
今年年初，包括合肥在內的27個城市作為國家級智慧停車城市試點，先期開展ETC智慧停車試點工作。其中，合肥將在場景服務、區域協調發展方面重點實施ETC+產業鏈，形成數據驅動的停車管理服務新模式。
為智慧合肥、數字合肥建設增添強勁動力，市交通運輸局、市城管等部門及城泊公司相互配合打好“組合拳”，共同推進ETC應用管理平臺的建設推廣應用，為市民提供更加便捷、快速、智能的出行服務。
記者從合肥城泊了解到，除了三孝口停車場之外，目前城泊公司已安裝并使用ETC的停車場還有新海大道停車場、王咀湖公園停車場、高新區科創中心停車場、綠軸停車場等。未來，ETC應用推廣也將成為合肥城泊加快智能停車場建設的重要內容。
【資源整合】
打造市級ETC應用管理平臺
快?？熳摺⒎奖闶r，這是不少車主使用ETC的主要原因。
“未安裝ETC的車輛在離開停車場時，從拿出手機到掃碼支付，大約需要40秒到60秒，而這個時間可以通過6到8輛安裝了ETC的車輛?！睌祿恼侠檬荅TC“實現”快停快走的科技支撐，記者了解到，“合肥停車·停宜慧”智慧停車平臺已對接ETC 清分結算系統，合肥欲打造全市統一的ETC 應用管理平臺，形成數據共通、共聯、共享的“一體化”格局。
此外，由市城泊公司負責指導平臺數據接入工作，ETC停車場及運營企業按照標準要求接入ETC應用管理平臺并完成接入測試。由城泊自主研發的“停宜慧”智慧停車平臺實現ETC應用停車設施、服務與數據的高效整合。據合肥城泊相關負責人介紹，相關數據資源也將及時歸集至市大數據平臺，定期開展應用管理平臺維護、升級工作，確保平臺安全穩定運行。
除了基礎服務之外，ETC車輛車主還可在“合肥停車·停宜慧”移動應用端享受多樣化的智能停車服務———余位查詢、預約車位、路線導航、共享停車等功能，可進一步方便車主提前規劃停車路線、提高停車效率。
【拓展應用】
塑造合肥“ETC+車生活服務”樣本
破解城市停車難題，緊抓入選試點機遇的合肥還將發揮政策導向作用、國企推動作用，加速ETC技術與智慧停車產業融合，實現ETC服務多場景應用。
作為國有專業化停車運營企業，合肥城泊同時承擔了市域ETC應用管理平臺建設管理與應用推廣工作。根據規劃，政府及其國有企業投資建設的經營性公共停車場將率先實施ETC停車應用，政府投資新建停車場也將同步建設ETC 應用設施。ETC應用管理平臺啟動上線后，由點擴面，逐步將 ETC 智慧停車應用試點范圍覆蓋至城市建成區，形成‘交易合規、運行有序、結算高效’的ETC 智慧停車運轉體系。
“除此之外，對人員較為密集、停車需求旺盛的重點停車場進行ETC智慧停車升級，不斷用科技創新、智慧服務提升人民群眾出行便捷度。”據合肥城泊相關負責人介紹，依托“合肥停車·停宜慧”智慧停車平臺數據資源匯聚功能，將加快建設ETC支付渠道，形成全市統一的ETC 數據對接標準接口體系，逐步構建并完善統一標準、統一業務規則的安全合規的ETC非高速場景應用的技術路線。
【技術支持】
合肥城泊科技助力智慧城市建設
“政府支持、國企示范、社會參與”，這是合肥試點ETC停車場的運營思路。
“通過市場化模式吸引停車相關方積極參與，共同開展 ETC停車場的拓展和運營服務?！痹谶@過程中，合肥城泊將負責解決ETC運營過程中出現的技術性問題，提供ETC停車運營和服務。同時，定期對ETC 停車場的車輛周轉、運營維護、公眾滿意度、守法經營等情況進行評估。
無人值守、無感支付，多個ETC停車場的投用是合肥邁向智慧停車的一大步，也是智慧城市建設的又一碩果。未來的城市必定是信息化、智能化，以科技帶動智慧建設的城市，ETC智慧停車場作為當下最智慧化的停車場融入到智慧城市的建設，合肥正為此而不懈努力。“下一步，合肥將聚焦城市停車需求，完善ETC停車場及路側停車配套設施，全面提高城市停車精細化管理水平，提升城市交通服務品質和環境秩序?！?/span>
