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1239近日，2021世界交通運輸工程技術論壇在陜西省西安市舉辦。會上，騰訊展示了在城市交通出行、管理以及智能網聯等賽道的發展成果，助力智慧交通產業創新發展。
融合數據實現智能管理
城市交通管理部門可以運用互聯網企業的大數據技術，分析交通實時動態特征并將其可視化，為科學決策提供強有力支撐。如今，智能優化公交線網、智能緩解擁堵等功能的實現，背后都有互聯網企業的身影。
騰訊結合公交車輛安裝的客流采集器、公交IC卡刷卡數據、運營商手機信令數據以及互聯網位置大數據，對整個公交網的客流進行綜合分析，識別熱點線路、站點及區域，得出客流變化規律，為公交線網優化提供數據支持，并提供面向公交客運的可視化管理能力。
通過對多元數據的融合分析和深度挖掘，騰訊實現對城市交通態勢的評價分析，實時掌握城市宏觀交通狀態、中觀區域路況和微觀洞察交通瓶頸路口。通過擁堵路口排名，騰訊可以幫助管理者快速識別常發交通擁堵路口、路段和干線。同時基于交通歷史規律，結合天氣、假日情況和大型活動，騰訊能夠精確預測交通未來狀況，支撐出行誘導信息發布，并給出包括AI信號優化及車道分配等措施在內的道路組織優化建議。
近年來，騰訊“進軍”城市交通場景，通過乘車碼、地圖等應用程序，方便用戶快速通行、查詢出行信息，并通過其生態開放的理念，吸引產業鏈上的相關利益方共同合作，以科技賦予城市交通新的可能。
目前，西安市已有超過1萬輛公交車上線騰訊乘車碼，7條地鐵線路已全面實現刷碼乘車，西安開通騰訊乘車碼的用戶數已超過1000萬。騰訊智慧交通副總裁施雪松表示，下一步，騰訊將積極攜手政府、企業、產學研等產業鏈上下游合作伙伴，特別是西安本地交通行業，構建西安智慧交通“朋友圈”，為西安智慧交通發展增添新動力。
開放合作試點智能網聯
隨著新基建的加速發展，百度、華為、騰訊等企業紛紛進入智能網聯賽道，實現車聯網、自動駕駛等具體項目的落地。
近日，騰訊與中國信息通信研究院簽署戰略合作協議。雙方發揮各自優勢共同推動國家級車聯網先導區、智能網聯測試場、車聯網園區、智慧高速、城市智慧交通等方向的標準研究，以及評估檢測能力建設、項目建設和業務落地，開展在國內多個智能網聯示范性城市合作。騰訊還發布了全新“智能網聯開發與測評工具鏈”產品，可支持對自動駕駛等智能網聯汽車系統進行功能評測。
總體而言，智能網聯仍處于發展階段，多家“入行”的互聯網企業“分片占區”進行試點工作。
目前，騰訊深度參與天津西青國家級智能網聯示范區建設項目，搭建了車路協同、V2X數據服務、數字孿生以及中微觀一體化仿真和預測等平臺。此外，騰訊與天津市西青區政府、天安智聯等合作伙伴共同圍繞車聯網智能先導區智能基礎建設及應用平臺建設，在重點區域進行交通基礎設施網聯功能改造和核心系統能力升級。
同時，騰訊在智能網聯園區場景中的解決方案已入駐科技部“科技冬奧”項目。目前，騰訊已在北京首鋼冬奧園區開展了基于5G邊緣計算和車路協同探索。園區建成后，可提供基于騰訊TAI車機或微信小程序打造的國民級車路協同應用，提高終端用戶對于車路協同業務的體驗感，并通過建立海量邊緣站點自動運維、低成本算力解決方案、第三方開放接入賦能等多個核心能力，解決車路協同落地路上的痛點問題。
“國家要建設交通強國，數字化的本質是數據驅動，騰訊這樣的互聯網企業要把我們所掌握的一些能力和技術系統釋放出來。”施雪松認為，互聯網企業具備的人工智能技術、云基礎設施等能力，可以助力交通業態的智慧化發展。
